ZONE DE RÉSOLUTION DE CONGESTION
Informations sur les péages
À partir de juin 2024, les véhicules devront payer un péage pour entrer dans la zone de réduction des embouteillages. Le montant du péage dépendra du type de véhicule, de l'heure de la journée, de l'application ou non de crédits de passage et du mode de paiement. Il existe également des réductions et des exemptions qui s'appliqueront à certains conducteurs ou véhicules entrant dans la zone de réduction des embouteillages.
Voici la répartition de la structure des péages
Moment de la journée
Le tarif de péage en période de pointe s'appliquera de 5h00 à 21h00. en semaine et de 9h à 21h les weekends. Les tarifs de péage de nuit seront inférieurs de 75 % aux tarifs respectifs de la période de pointe standard pour tous les conducteurs entrant dans la zone de réduction des embouteillages.
Type de véhicule
Véhicules de tourisme, petits véhicules utilitaires et motocyclettes
Le péage pour les passagers et les petits véhicules utilitaires (berlines, SUV, camionnettes et petites fourgonnettes) payant avec un E-ZPass valide sera de 15 $ pendant la période de pointe et de 3,75 $ pendant la nuit, lorsqu'il y a moins de congestion. Le péage pour les motos sera de 7,50 $ en période de pointe et de 1,75 $ pendant la nuit. Ces véhicules ne seront facturés qu'une seule fois par jour.
Camions et bus
Les camions et les autobus paieront un péage de 24 $ ou 36 $ pendant la période de pointe, selon leur taille et leur fonction, et de 6 $ ou 9 $ pendant la nuit. Certains camions et autobus seront exonérés – voir la section « Réductions et exemptions » ci-dessous pour en savoir plus.
Taxis et véhicules de location
Au lieu de payer le péage quotidien, les passagers des taxis et des véhicules de location se verront facturer un péage par trajet payé par le passager pour chaque trajet vers, depuis, à l'intérieur ou à travers la zone de réduction des embouteillages. Tant pour la période de pointe que pour la nuit, le péage pour les véhicules de location basés sur une application sera de 2,50 $ par trajet. Pour les taxis, les taxis verts et les voitures noires, le péage sera de 1,25 $ par trajet.
Crédits croisés
Un crédit réduira les péages dans la zone de réduction des embouteillages pour les véhicules utilisant un E-ZPass valide et entrant pendant la période de pointe via l'une des quatre entrées à péage : Lincoln Tunnel, Holland Tunnel, Queens-Midtown Tunnel et Hugh L. Carey Tunnel. Le montant du crédit pourra aller jusqu'à 5 $ pour les véhicules de tourisme, jusqu'à 2,50 $ pour les motos, jusqu'à 12 $ pour les petits camions et les autobus nolisés, et jusqu'à 20 $ pour les gros camions et les autobus touristiques. Aucun crédit de passage ne sera offert du jour au lendemain lorsque le péage sera réduit de 75 % par rapport au péage en période de pointe.
Réductions et exonérations
Programme de réduction pour les faibles revenus
Une réduction de 50 % sur le tarif des véhicules de tourisme en période de pointe sera disponible pour les propriétaires de véhicules dont le revenu brut ajusté du ménage fédéral ne dépasse pas 50 000 $, ou qui bénéficient du programme d'assistance nutritionnelle supplémentaire (SNAP), du programme spécial d'assistance nutritionnelle pour les femmes, les nourrissons et Prestations pour enfants (WIC) ou du programme d’aide temporaire aux familles nécessiteuses (TANF). Cette réduction s'appliquera à partir du 11ème trajet en période de pointe dans la zone de réduction des embouteillages, et à tous les trajets en période de pointe suivants au cours d'un mois civil.
Seuls certains types de véhicules seront exonérés du péage.
Les véhicules d'urgence autorisés et les véhicules éligibles transportant des personnes handicapées seront exonérés du péage dans la zone de réduction des embouteillages. Les véhicules gouvernementaux spécialisés, y compris les véhicules identifiés et acceptés par la TBTA et la ville de New York, seront exemptés.
Les autobus scolaires sous contrat avec le ministère de l'Éducation de New York, les fourgonnettes de banlieue agréées par la NYC Taxi and Limousine Commission et les bus fournissant des services de navette réguliers ouverts au public seront également exonérés du péage de la zone de réduction des embouteillages.
Crédit d'impôt de l'État de New York
Les résidents de la zone de réduction des embouteillages dont le revenu brut ajusté des ménages de l'État de New York est inférieur à 60 000 $ peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt correspondant au montant des péages payés. De plus amples informations sur la demande de ce crédit d'impôt seront disponibles auprès du Département de la fiscalité et des finances de l'État de New York à l'automne 2024.
Plus d’informations sur la façon de bénéficier ou de demander des réductions et des exemptions seront bientôt disponibles.
E-ZPass et péages par courrier
Les clients pourront utiliser leurs étiquettes E-ZPass pour payer le péage de la zone de réduction des embouteillages comme ils le font aujourd'hui pour payer les péages sur d'autres routes, ponts et tunnels. Les personnes sans étiquette E-ZPass recevront une facture par courrier au propriétaire enregistré du véhicule. Sans E-ZPass, les péages seront généralement 50 % plus élevés que le tarif indiqué ci-dessus.En savoir plus sur l'inscription à E-ZPass.
Au cours des 60 premiers jours du programme, les conducteurs ne se verront facturer que le péage applicable à la zone de réduction des embouteillages. Aucun frais, charges ou amendes supplémentaires, tels que des frais de retard, ne seront appliqués.